Показать сообщение отдельно
  #40  
Старый 07.03.2012, 19:55
Постоялец
Профессия: инженер
Сообщений: 215
Цитата:
Сообщение от Dropsa Посмотреть сообщение
Я тоже не могу понять, я что написал что система без давления имеетт какую то комплектацию, цену или что? я написал что ее можно представитьт так - как заправка с отстутствием принудительного давления, заправка без давления никогда не даст Вам производительность в 800 литров, не даст даже 400 литров.
Я могу полюбопытствовать уважаемый Техпартнер, какое отношение Вы имеете к компании Фаст Филл? и откуда взялась цыфра в $3.000,00 ? и какая в таком случае комплектация? Ну и собственно как работает ситема заправки без давления? Откуда Вы черпаете информацию такого рода как цена?
Отвечаю По-порядку.
1. Я не имею ни какого отношения к компании Фаст Филл.
2. Цифра взялась по моему представлению о возможной стоимости таких систем. Скажем так, я так думаю.
3. Система без давления дает возможность получить такую производительность подачи топлива, сколько даст заправочный насос, но не более 800 л/мин.
4. Разница между системой без давления и системой с давлением заключается в принципе получения команды на отключение устройства. Которой Вы назвали заправочной форсункой или заправочным соплом.





5. Системой без давления работает следующим образом.

Насос заправщика подает топливо в бак через, как Вы это называете, заправочную форсунку или заправочное сопло.
Ручка на форсунке установлена в положение “ON”, приемник открывается и топливо начинает поступать в топливный бак.

Отверстие в баке (сапун) дает возможность сбросить давление образовавшееся при заправке. Когда уровень дизельного топлива достигает шариковых поплавков в отверстии, они контактируют с‘o’-кольцом, обеспечивая уплотнение и закрывает сапун. Но патрубок обратного давления на заправочную форсунку открыт.

Когда давление патрубке достигает 7 - 9 psi, поршень внутри заправочной форсунки обнаруживает обратное давление и форсунка выключается. Заправка окончена.

6. Основными компонентами этих систем являются:
1. Впускной/отсечной клапан (PLA 150-SV)
2. Контроль уровня (PLA 150-M VLCE)
3. Вентиляционное отверстие фильтра (FFV150-PL)
4. Сигнальная линия
5. 2” NPT на емкости
__________________
ООО "Техпартнер", г.С-Петербург
+7 812 449-20-70, 449-14-86


Последний раз редактировалось techpartner; 07.03.2012 в 22:13..
Ответить с цитированием