Подскажи, который это "сумматор потоков"" и как его проверить, а насчет элмагн, клапана проверил
работает нормально, ошибок по компу нет,
Понимаете такое впечатление как- будто не хватает обьема гидромасла, вот и машинист переключет на большую мощность от этого двигло начинает перегреваться, сам этот дефект появился несколько месяцев назад, и потихоньку становится все хуже и хуже[/QUOTE]

1. Во время совмещенной операции функционирования рабочего оборудования и передвижения,происходит переключение управляющего золотника клапана-сумматора потоков в гидрораспределителе системы управления и рабочая жидкость под давлением управления переключает золотник в клапане-сумматоре потоков.
2. При переключении золотника в клапане-сумматоре потоков, рабочая жидкость от насоса 1 поступает к золотникам правой и левой гусениц.
3. Таким образом, рабочая жидкость от насоса 1поступает как на золотник правой, так и на зо-
лотник левой гусеницы.
4. Рабочая жидкость от насоса 2 поступает в контур рабочего оборудования и вращения поворотной части.
Следовательно, во время совмещенной операции функционирования рабочего оборудования,передвижения и вращения поворотной части выполняется передвижение машины в прямом направлении.
Так при чем здесь сумматор потоков?
А на соленоиде,что на насосе,регулеровочки есть,винтики,под отверточку. да,а причем здесь проверка соленоида и комп.Вы проверили целостность эл.провода.А работу совершает масло сервоуправления.
Регуляторы установлены сверху основных насосов и предназначены для регулирования величины подачи насосов. Регулировка величины подачи насоса происходит при повышении или понижении давления управления, задаваемого электромагнитным клапаном управления насосом .
Собственное давление подачи насоса направляется к золотнику через обратный клапан, воздействуя на золотник .Одновременно то же давление подачи основного насоса непрерывно направляется в малую полость сервопоршня.
По мере того, как происходит активация электромагнитного клапана насоса, уменьшается вспомогательное серво давление, нагнетаемое насосом системы управления; этим давлением управления подачей осуществляется давление на поршень управления.
Кроме того, вспомогательное серводавление объединяется с давлением подачи основного насоса
через обратный клапан.