А я бы заодно взглянул на коэффициент технической готовности и наработку на отказ, а затем бы сравнил ущербы от простоев б/у техники, в т.ч. за время, проведенное в ожидании поставки запчастей. А если техника приобретается для простоя, то это не слишком рационально...