Вот смотри когда мы поднимаем стрелу то жидкость подаётся со стороны где нет пружины и тогда поршень клапана отходит от седла и передвигается в сторону пружины пропуская жидкость на подъём.Не какого сопративления при этом нет. В вашем случае возможно стоит не родная пружина которая ограничевает ход поршня - резко уменьшая проходное сечение. Когда расход масла маленький этого сечения хватает когда большой- создаётся српративление. Проверьте длину хода поршня.