Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 01.11.2013, 15:44
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 419
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
эти комплексы вообще не предназначены для условий работы в России и особенно в зимней период
Иногда лучше жевать, чем говорить. Не самые плохие машины, но и не фонтан.
Транстроймеханизация - два комплекса, в среднем наработка 26 000 моточасов. Три года на трассе Чита-Хабаровск, два года - на реконструкции аэропорта в Петропавловске-Камчатском. И зимой, и летом. Есть машины с близкой наработкой в Воронеже, на Урале. Всё зависит от механика и дилера.
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
( рама слабая,двигателя в ужасе от нашей саляры,шланги непонятно из какой резины,металл не соответствует заявленному
Дрыгатель - такой же С9 (на С-12+), как и у других производителей. Что имеется в виду под "металл не соответствует заявленному"? Кто и где его заявлял?

Ответить с цитированием