Манжету с вала может выдавить только избыточным давление в корпусе гидромотора. Это давление может быть вызвано изза большого сопротивления в сливной линии гидромотора или дренажной.
Дренажная линия устанавливается если в сливной линии гидромотора установлен другой исполнительный орган, например гидромотор. Избыточное давление в дренаже возникает в случае если гидромотор садится на предохранительный клапан (затруднено вращение механизмом которое вращает). Дренажная линия заводится в свободный слив (линия в бак или сливной фильтр)
В сливной линии подпор возникает если последующий рабочий орган садится на клапан.
Если дренаж и сливной рукав идут в бак (свободный слив) и там повышенное давление то очень вероятно раслоение внутренней резины рукава. Я с таким сталкивался. Переверните рукав (это не панацея) , замените рукав. Лучше конечно покажите схему принципиальную или нарисуйте как подключен гидромотор, тогда скажу конкретней.

А из редуктора масло под давление потому что идет перетечка из гидросистемы в редуктор через манжету гидромотора и масло редуктора перемешивается с маслом редуктора. Не затягивайте. Иначе пиз*ец гидросистеме (насос первый сдохнет) или редуктору или тому и другому. Всёравно дорого