В общем, дорогие друзья решил я поделится информации о экскаваторах-погрузчиках Кейс, последней серии Т. Я думаю, большинству из Вас машинка уже знакома и у кого-то уже сложилось мнение. Вот хочу рассказать о своем опыте продаж, эксплуатации, о поломках и т.д.
Забегая вперед, скажу, что никакого текста, типа - вы знаете все конкуренты полное г., а мы лучшие тут не увидите!!!!

В кратце, Кейс запустила в 2011 году новую серию экскаваторов-погрузчиков Т, чем она отличается от предыдущей? От серии SR отличается только конструкции лопатой.
В России предлагается две модели:
580Т - на разновеликих колесах, аналог британца 3СХ
695ST - на равновеликих колесах - это 4СХ
Также, есть кучу других моделей 590, 570 и т.д., но на наш рынок официально не продают.
По любым техническим характеристикам, экскаваторы-погрузчики CASE по-большему счету лидер. (да простят меня бывшие конкуренты!)))
А теперь немножко соли. Не слушайте тех, кто говорит, что э-п CASE - MADE IN USA - это не правда, точнее неточность. В США делают погрузчики CASE, но только для внутреннего рынка!
А все, что к нам поставляется - это Италия.
О проблемах которые встречались на погрузчике ( опыт продаж более 100 э-п CASE):
1) Самая частая - это протечки сальников на г/ц, причем в первые 100-200 м/ч
2) Всегда после покупки проверяйте уровень масел в мостах, кпп, моторе и т.д., т.к. с завода они идут с мизерным уровнем.
3) При морозе более чем в минус 20 - нужно прогревать КПП (особенно 695 с автоматом), также посмотрите незамерзайку и охл. жидкость, если она с завода - то она попросту замерзнет!!!
Если не прогрейте автоматическую коробку на 695 в сильный мороз - может провернуть сальник на валу - сальник дешевый, но требуется много времени в полевых условиях, чтобы его поменять.
4) Был случай с поломкой кардана на 580
5) Датчики рулевого управления на мостах у 695 – бывали случаи выхода из строев и повреждений из-за халатности оператора
5) Было пару случаев поломки рамы поворотной стрелы, на время заваривали и по гарантии меняли, ибо деталь нужно было заказывать
6) Мелкие неисправности - обычно с завода чего-нибудь не поставят или не отрегулируют, как правило мелочь какую-нибудь.
7) Переходите заранее на зимнюю солярку


А так машинки реально рабочие лошадки, работают и в Сибири. Был клиент Дмитрий, так вот он купил 695 ST, а у него CommonRail - в общем, все менеджеры из других компаний, как надрессированные овчарки бросаются на эти слова. А машинки была отвезена в далекий Новосибирск…. В общем через год, мы случайно встречаемся с ним на выставке. И мне реально было интересно как машинка поживает. Наработка у него за год составила порядка 1500 -1 600 м/ч, из проблем – только несколько утечек из РВД (заменил), мелкие косяки по электрики были (ставил вебасту и подключал музыку), но в целом весьма доволен и никаких проблем с форсунками.
Скажу честно, не помню ни одного случая проблем с форсунками на сериях Т. На форуме читал, что на старых погрузчиках народ испытывал некие проблемы, но это на машинах привезенных из Европы.

Для тех кто говорит, что CASE И NEWHOLLAND – ягоды одного поля. Это не совсем так. Да оба бренда принадлежат Фиату. Но CASE И NEWHOLLAND – это тоже самое, что и Лексус с Тойотой. Да комплектующие во многом схожи, но Нью Холланд машинка сделана подешевле.
В Кейсе куда приятней сделана кабина, больше опций (вилы, 10 фонарей и т.д.), стоит быстрая сцепка на обратной лопате, стрела погрузчика параллелограммной формы
Одним словом нужна машинка попроще – берите NH.

Не видитесь на уловки продавцов дешевых э-п, типа МСТ, Гидромек и т.д. – типа у нас такие же движки, мосты, кпп и т.д. ВСЕ ЭТО УЛОВКИ!!! Да у них действительно могут быть мосты. кпп тех же производителей, но более бюджетные и прошлых поколений или просто копии!

Сейчас рынок э-п перенасыщен предложениями, хочешь подешевле – бери Нью Холланд, хочешь проверенное – бери JCB, хочешь с многочисленными опциями – бери CAT, хочешь что-то оптимальное – бери CASE!
Кто бы чего не говорил, но в реальности все мировые производители обеспечивают одно и тоже качество, любой бренд можно упрекнуть за косяки или похвалить за что-нибудь.
Покупать надо технику надо по 4-м условиям:
1) Есть сервис и запчасти
2) Известный бренд
3) По комплектации
4) Технические характеристики

У меня остались инструкции по экскаваторам-погрузчикам на серию Т и даже на более старую серию. Если будут вопросы - спрашивайте!
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ ЭКСКАВАТОРОВ-ПОГРУЗЧИКОВ CASE 580SR,CASE 590 SR, CASE 695SR - http://yadi.sk/d/9kMX5a_8G77Pu
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ ЭКСКАВАТОРОВ-ПОГРУЗЧИКОВ CASE 580ST,CASE 590 ST, CASE 695ST - http://yadi.sk/d/Y5eZH372G78V4