Если имеется ввиду ТО-30, то масло в коробке общее со всей гидравликой. Питается из общего бака для масла. Что бы сделать коробку отдельно от гидравлики, нужно переделать на один насос. для этого нужно снять правый (если смотреть сзади погрузчика) насос на коробке , который подает масло как раз из бака. На его место вырезал металлическую пластину, через паранитовую прокладку прикрутил ( типа заглушки). На боковой крышке нужно сделать два отверстия для слива масла от радиатора охлаждения и заливную горловину. Я использовал ерши и уголки обычные водопроводные. Третье отверстие, самое маленькое, для уровня. можно делать можно и не делать, я уровень через горловину проверяю. Как подсоединить шланги и где сверлить отверстия на крышке - прикрепил изображения. Спасибо тем, кто это мне прислал! Самому тоже трудно было разобраться!!
После этого масло заливается прям в коробку через заливную горловину. у меня ушло чуть больше 20л. Еще один важный момент, аппарат плохо ехал, пока хорошо не затянул типа штуцера на коробке, который соединяется через железную трубку с насосом. Намотал на него фумки, и затянул. Раньше воздух подсасывал, почти не ехал погрузчик. Теперь заводишь, 3 минуты и едет норм!!