Показать сообщение отдельно
  #232  
Старый 06.12.2017, 21:30
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Парни приветствую!
Хотелось бы разобраться.
Получается у меня корректор по наддуву не работал.
Как я понял его значение в насосе- так это добавка цикловой подачи топлива при наддуве, т.к. он флажком 708 двигает полку 711, закрепленную с регулировочным винтом цикловой подачи 709.
А антидымник- это поршенек 706, который при возвышенном давлении сдвигается, тем самым освобождая через флажок 708 полку 711, в следствии уменьшается подача топлива.
Или я все неправильно понял.
чем больше давления во всасывающем колекторе тем больше подача насоса.....принцип работы таков при резком нажатии на газ насос выдает полную подачу а так как турбина не раскрутилась и во всасывающем колекторе не образовалось нужное давление надува коректор душит полную подачу топлива от этого идет экономия топлива и отсутствие черного дыма

Ответить с цитированием