За производителя форсунок не скажу, потому что не знаю.
Про стендовую проверку слышал, но отношусь к этому как к слухам. Самый идеальный стенд, который есть в наличии, например, у тебя - это двигатель. Для проверки НАСОС-форсунок системы HEUI стенд должен быть оборудован масляным насосом активации впрыска топлива, топливоподкачивающим насосом, контроллером для управления электромагнитным клапаном насос-форсунки, датчиками, клапанами. Это все есть на двигателе. Считается, что диагностики на двигателе вполне достаточно для определения неисправности топливной системы.
Это "деревянная" форсунка ремонтнопригодна, за редким исключением. На стенде проверил, распылитель заменил, давление отрегулировал. При этом стенд относительно простой и недорогой.
Нет смысла делать подобный стенд для мастерских, чтобы диагностировать насос форсунки или форсунки системы COMMON RAIL. Почему? Потому что эти форсунки в приоре считаются НЕ РЕМОНТНОПРИГОДНЫМИ. Это настолько прецизионный узел, что ремонт его даже, казалось бы, в чистых условиях сведет на нет этот ремонт. Чистота при изготовлении идет на счет нескольких микрон!!!