Показать сообщение отдельно
  #28  
Старый 15.03.2013, 15:01
Постоялец
Профессия: инженер
Сообщений: 215
Цитата:
Сообщение от Big_Bob Посмотреть сообщение
Большое спасибо за инструкцию.
"А нельзя ли узнать, что именно плохого Вы хотите узнать о централизованной системе смазки?" Отвечаю: всегда ищу недостатки в первую очередь, положительные стороны они и так очевидны, ну такой уж я человек, вот собственно и все.
Еще хотел спросить, (может вопрос и глупый но все же) на выложенном Вами рисунке (схема смазки ходовой тележки ЭКГ-10) между распределителем и осью ролика устанавливается шланг, а перед центальной цапфой его нету, почему так?
Относительно недостатков АЦСС. Вопрос не очень корректен, поскольку сравнивать приходиться с методикой ручной смазки. Это то же самое как спросить, а какие есть недостатки у автомобиля в сравнении с телегой? АЦСС разных производителей можно сравнивать друг с другом. И искать положительные или отрицательные отличия одного от другого.
А СРАВНИВАТЬ С РУЧНОЙ СМАЗКОЙ НЕЛЬЗЯ. АЦСС это новая ТЕХНОЛОГИЯ, а не замена ручного труда на автоматику.
Относительно вопроса по установки шланга. Шланги устанавливаются вместо металлической трубы там, где есть люфты по смешению и нужна гибкость маслопровода. Конструкторы завода посчитали вероятно, что в случае цапфы нет необходимости давать маслопроводам свободной подвижности.
__________________
ООО "Техпартнер", г.С-Петербург
+7 812 449-20-70, 449-14-86


Последний раз редактировалось techpartner; 16.03.2013 в 08:50..
Ответить с цитированием