Цитата:
Сообщение от KirKa
Посмеялся.
1. Ускорения по указанным техникам не увидел. Как производили производители "своё любимое" так и производят.
2. Как появились технологии на достойном уровне представлять ГСТ- так перевели "велосипеды". Кто раньше выскочнул- имел проблемы в конце 90-х ибо материалы/технологии не попевали на такие мощности.
3. "Повторение ДЭТ" ну это вы намешили в ГСТ и ГМТ еще и электрику, не ознакомившись с D7E хотя бы на уровне рекламного проспекта. Как введут очередные драконовские меры в экологии- увидим игры производителей в электропривод на нашей территории.
Ну а то что ГСТ у всех- потому как все производители покрывают всю линейку мощностей, а вот в линейке уже важно использовать преимущества каждой системы. А тут уже границы ставят себе производители сами. "Закидоны" либхера и дира на одной стороне и комацу с катом на другой стороне присутствуют. Маркетинговой информации по сравнению море, технической- аля учебник 80-ых и крайне мало.
Напоследок, привод экскаватора через ГСТ- указывает лишь на удобство построения всей машины.
За гусеничные погрузчики в другой теме тпишусь, со временем. Тут оффтоп.
|
над кем смеетесь, сорри - писали классики
1. надо развивать видение - с 2000г резкий рост ГСТ технологии
2. "выскочнули" ооочень удачно и мощно крупнейшие производители агрегатки -
BOSCH-REXROTH, ZAUER-Danfoss, Linde , KAWASAKI, Parker, ...думаю профи еще добавят пяток лидеров...
не сильно отстают отечественные ПСМ-Гидравлика г.Екб, готовится Гидросила укр.., Гидромаш г.Салават, и тд
Утверждаю: выпуск управляемых гидромашин специализироваными производствами будет нарастать высокими темпами
4. границы применяемости никто не ставит -они формируются объективно технологическим развитием всреднем всей мировой промышленности... и если пока нет мощных гидромашин, выпускаемых массово и соответсвенно с минимальными ценами, то это только ПОКА ..
вот и все ограничения на ГСТ в старших классах. Тем не менее упорный либер просчитал что и два мотора на борт редукторе это все равно эффективней всяких там ГМТ передач с любыми блокировками и планетарными поворотами
3. заявление про "закидоны" в отношении таких производителей как либхерр и диир попахивают "бла-бла-бла" и ничем более, соори за прямолинейность
...допишу позже