Показать сообщение отдельно
  #70  
Старый 23.01.2014, 00:09
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский Посмотреть сообщение
это частник будет диаграммы заправка/расход внимательно смотреть, а в больших фирмах, где на каждой единице техники, уверен смотрят только когда реальны перерасход или кто спалился, я ж говорю месяц на xz240 отработал со сломанной навигацией, механик сам не знал и диспетчер тоже, значит и не смотрят, дел и так дофига у всех, диспетчера может и поглядывают за маршрутами машин, что бы не шалили.
Ты не представляешь на что готов пойти целый отдел бездельников(офисных экономистов) на крупной конторе дабы поймать работягу на чем либо и оправдать свое существование за счет этого. Не ленились приезжать на заправку(с машины) и все перемерять, типо понимают что. Ну а выход мужики простой нашли. С полбака влетают в кучу и, вуаля! Комп фиксирует резкий слив топлива и прилетают радостные стервятники Проводят замеры(техника стоит,простой идет), все в норме... Разбегаются, работа идет дальше. Через часик то же самое. Каждый раз с оформлением актов и кучи бумажек(народу то куча задействована). После 3-4 го выезда убеждаются в глюке сигнала ДЖПС (как установщики сказали) и более в этот день не появляются... Хитрец спокойно сливает свою добытую сотню разом не парясь! Да простят меня присутствующие хозяева техники за озвученный способ..

Ответить с цитированием