Добрый день.
Смазка ниоткуда взяться не может... Смазка поворотного подшипника производится (по регламенту) через 500 м/ч, на ТО. Но помимо смазки подшипника, во внутреннюю полость, для смазки зубчатого венца поворотного круга изначально закладывается значительное количество смазки. Так вот, если до вас эту смазку заложили не правильно, то есть "бухнули" всю в одно место то во время работы она может поддавливать уплотнение и выходить наружу. Более конкретное объяснение надо делать при осмотре машины, дистанционно трудно...