Показать сообщение отдельно
  #15  
Старый 21.06.2011, 18:47
Завсегдатай
Сообщений: 59
Я считал окупаемость на различную технику, на башенные краны, автокраны, самосвалы, экскаваторы, экскаваторы-погрузчики и т.д., у всех получилась одна и та же цифра. Средний срок окупаемости (если технику брать лет 5ти, не в кредит и лизинг) 2,5-3 года. Но я учитывал небольшой простой между заказами, простой по тех. неисправностями и т.д., т.е. брал что в среднем 17мь смен в месяц.
Например. Экскаватор-погрузчик JCB 4CX 2006г.в. Если поискать, под заказ из Европы можно купить за 1700000рублей (а еще лучше самому съездить). Конечно еще зависит от региона доставки.
Кол-во смен в месяц: 17 или 136 часов в месяц или 1632 часов в год.
Средний расход топлива: 6 литров в час
Цена топлива: 24.5 р/литр, т.е. в среднем в час 147 рублей уходит на топливо
З.п. машиниста: 24000 рублей на руки, т.е. с НДФЛ, ФСС, ПФР и отпускными предприятию машинист обойдется (умножаем на 1.47 ) в 35000 или 35000 / 136 = 257 рублей/час. Можно договориться на черной или серой з.п., но тогда просто машинист получит на руки больше, государство меньше, но для предприятия конечная сумма не изменится.
Затраты на ТО в год: 200000 руб (в час получается 200000/1632 = 123 рубля)
Прочие расходы (реклама, концтовары, связь и т.д.): 10000 руб/месяц или 10000 / 136 = 73,5 рублей
Итого: средние затраты в час 600 рублей.

А стоимость услуг такой техники, у нас в среднем 950 руб/ч. (на короткий срок (у частников) 1000, 1100, даже 1200 р/ч можно договориться, но на длительный 850...900 р/ч.

Т.е. прибыль в час: 950 - 600 = 350 рублей.
Прибыль за год: 350 х 1632 = 571200 рублей.
Срок окупаемости: 1700 000 / 571200 = 2,97 года


Последний раз редактировалось Arkon; 21.06.2011 в 19:31..
Ответить с цитированием