Показать сообщение отдельно
  #231  
Старый 06.12.2017, 21:00
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от dsalnikov Посмотреть сообщение
Если правильно то это называется корректор по давлению наддува а не антидимник. и если диафрагме конец то буден недостаточно топлива.
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
истину глаголишь по научному коректор а по русски антидымник отсекает подачу топлива когда воздуха мало и чтоб чернота из трубы не летела
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Мембрану исключи - просто временно заглуши трубку, будет только лишка дым больше пускать при нагрузке.
Парни приветствую!
Хотелось бы разобраться.
Получается у меня корректор по наддуву не работал.
Как я понял его значение в насосе- так это добавка цикловой подачи топлива при наддуве, т.к. он флажком 708 двигает полку 711, закрепленную с регулировочным винтом цикловой подачи 709.
А антидымник- это поршенек 706, который при возвышенном давлении сдвигается, тем самым освобождая через флажок 708 полку 711, в следствии уменьшается подача топлива.
Или я все неправильно понял.
Тип файла: bmp Новый точечный рисунок (2).bmp (4.71 Мб, 15 просмотров)

Ответить с цитированием