Показать сообщение отдельно
  #31  
Старый 06.12.2017, 14:19
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
Аватар для Фаворит1975
Сообщений: 266
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
Добрый день.
В китайской технике от производителя часто залито моторное масло "по кругу". Если стоит АКПП то будет залит Dexron. А вообще говоря моторное масло довольно "широко применяемое", однако, надо помнить что в моторном масле для дизелей имеются специальные присадки делающие масло щелочным. Дело в том, что продуктами сгорания топлива в масло попадает сера, а она смешиваясь с водяным паром образует серную кислоту. Так вот щелочные свойства масла нейтрализуют пагубное влияние кислоты на механизмы двигателя. В АКПП кислота не образуется и лучше заливать специальные трансмиссионные масла для АКПП. Но если в руководстве завода-изготовителя написано моторное, - тогда прислушайтесь к изготовителю.
Приобретаются два Ф.П SDLG 936 и один фотон ловол 935 и у всех в инструкции по эксплуатации разные масла и разная вязкость. И кому нужно верить. А ремонт он тысячами рублей меряется. Погрузчик не так и сложен просто нужно знать применение всех масел и лить правильные масла. Да по моему на бульдозере камацу везде льётся моторка но обязательно фирменное. Так думаю производитель и вязкость и нужные присадки намутил вот рекомендует это ,а не то.

Ответить с цитированием