в нашем регионе форсунки на с6.6 и на с4.4 - расходник, редко выхаживают более 2000 м.ч. Причины - топливо и дублевые фильтры. Топливные насосы, в основном меняют по дурнине, они довольно надежны, видел наработку на моторах с родными насосами более 20 000м.ч., а форсы меняны неоднократно. Менять форсы по одной, зачастую нет смысла, вылетела одна, значит вылетит соседняя, не завтра, так через неделю, а менять их как правило не очень удовольствие...