Показать сообщение отдельно
  #97  
Старый 27.11.2012, 05:42
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от Tehnar Посмотреть сообщение
гусянке думаю пох на экстремальные минуса- а вот отвалом кудынить въхать в твердое...

раскажите, кто в РЕАЛЕ , что еще в первую очередь херится при экстремальном холоде?
Гусянкой тоже можно краем на что-нибудь наступить и отломить башмак. А вот смазка на ходовой ни разу не сопливила, ни катки, ни втулки на гусянках. А при экстремальном холоде часто летят РВД, уплотнения г-цилиндров, РТИ короче. Металл стает хрупкий. Два года назад при - 50-55 градусах запороли два движка (на ДЭС и на САТе). Замерз сапун и повысилось внутрикартерное давление газов. в результате выдавило масло из двигателя (вывод не мой, а сервисников).
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием