Мы то его меняли только из- за того, что на эксах он ходил плохо- часто лили форсунки изза специфичной работы экса- чахканье на холостых этот мотор не любил, были и обрывы привода тнвд,-пластинчатая муфта часто лопалась, ломались валикки декомпрессора, много течей и тд., хотя на грейдерах и трелёвках он ходил отлично- сам несколько раз снимал ещё хорошие моторы со списанных..Пару раз тоже немного мордернизировал- переделывал на 24 в, устанавливал генер. от т-130, выкидывал пускач с ненадёжным редуктором и уст. стартер камаз, ну и по мелочи, типа корпус сапуна из пластика, который от деформ. постоянно тёк менял на металич. выточенный..хороший мотор, экономичный, простой, да и поршневая с ямз,но немного специфичный...имхо