на быстроту работы влияет объём масла подавемого насосом,а мтз его крутит очень медленно(максимально 1000 об.мин)но наверняка никто не копает на максимальных оборотах двигателя(обычно1500-1700)а это выходит что насос вращается 700-800об.мин.при заявленных с завода рабочих оборотов насоса 1800-1900(завод нш гидросила)получается насос качает чуть больше трети своей способности по объёму.установка большего насоса не даст положительного эффекта-распред рассчитан на 100 л/мин.фильтр итальянский sofima на 90л/мин(инфа из софимовского каталога-нарыл в интернете пока искал фильр.ничего не получается с доставанием этих фильтров-проблема века.где они есть -там не продают.а где продают или берутся достать -нет фильтров ни таких ни аналогов.)так что установка большего насоса приведёт к перегреву масла-оно и так то греется.подумываю достать боковой вом и установить нш на охлаждение масла через радиатор с электровентилятором.была у меня проблема-перестал доставать полный ковш на вытянутой рукояти из котлована.отвёз распред к гидравликам- за 3часа и 2 рубля проблема была устранена- переливной клапан не перекрывал полностью поток масла при рабочих операциях.и всё равно ему далеко до южанца хоть тот и копает чуть ли не на холостых ,а мтз ревёт иэ кишок вон.