Показать сообщение отдельно
  #507  
Старый 12.06.2015, 17:47
Постоялец
Профессия: Механик
Сообщений: 111
Сообщение от molodoy7777
Приветствую всех!
Немного ...........
Может кто имел практический опыт доведения китайца по проходимости до уровня амкодора?
Или может есть модель без доводок?


Без доводок с конвеера со всеми опциями цена в разы больше от стандартной сборки ( например SDLG-936L = 2300 т. руб. , а SDLG-937L со всеми блокировками и т.д. = 4600т.руб.) , а по упрощенке в денежном эквиваленте я на своем SDLG-936L переделал диски колесные и поставил резину от Т-150 ( подсказали на этом форуме выше) сразу и проходимость увеличилась , и устойчивость , а самое главное не стал проваливаться и тонуть . Также переделал ТФГО и поставил влагоотделитель со змеевиком ( все это от камаза ,последних выпусков ) + обклеил всю кабину и моторный отсек шумкой STP и увеличел ( доварил ) ковш ( нож с клыками от Э/П VOLVO т.к. ковш у меня челюстной и был без клыков , а вместо ножа обычный метал.) ковш был 1,7 ,а стал 2,2 м/3 . На сегодня моему 936-му три месяца и пока со всеми трудностями справляется .

Ответить с цитированием