Показать сообщение отдельно
  #70  
Старый 03.12.2012, 17:28
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 484
Цитата:
Сообщение от 152499 Посмотреть сообщение
курю в сторонке... очень, очень полезная информация
одно могу добавить... - при пуске насосов кромка манжеты на валах в течении короткого времени прогревается
естественным способом - от трения, т.е. рабочая зона быстро набирает нормальную температуру и манжета держится
а вот с моторами так не получается, манжета задубевшая, при срабатывании мотора резко увеличивается поток масла в дренаж (через промывочный золотник) - такую манжету может давануть
152499, в сторонке не надо, курите с нами. Да это все так, отягчающие факторы. Несколько цифр для примера, известный насос Bosch Rexroth A4 VG: манжета при рабочей температуре, может выдержать краткосрочный, до 0,1 секунды, скачок давления в корпусе насоса до 10 bar, рекомендуемое заводом давление в корпусе насоса - 3 bar.

Ответить с цитированием