Показать сообщение отдельно
  #42  
Старый 09.07.2015, 17:12
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
А что мешает мировым лидерам САТ или Komatsu создать такую технику?
просаживать одну из тем никому ни хочется ... а нам терять нечего - забирать рынок именно такими решениями можно... как впрочем и ГСТ - кат, коматсу, шантуй, ЧТЗ, четра еще долго спрыгивать с ГМТ будут - 30% производства на это заточено и все потребители на комплектухе сидят в запчасти= ооочень приличная часть прибыли ..до 50% от всей читсой прибыли с техникой составляет

хотя чтз уже с темы бульдозеров может спрыгнуть вообще..
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...82%D0%B2%D0%BE
...БЕСПРЕДЕЛ ПОЛНЫЙ

о чем я три года тому назад тему про запрет китаезов и писал
http://exkavator.ru/other/board/show...=14991&page=39

НО У НАС ЖЕ ГЕОПОЛИТИКА С ТАМОЖЕННЫМ СОЮЗОМ И ВТО - мировые задачи, понимаешь, решаем... нафиг нам с китаезами ссорится -а что ЧТЗ уже под водой и через трубочку дышит .. дак у нас еще много заводов

в реальности никаких оснований откладывать ситуацию НЕЕЕТ -все данные собраны.. попахивает чистым вредительством&московским пофигизмом = вот с них и надо на гос. гарантии ЧТЗ 15 ярдов забрать.. по карманом порыться - наскребут.. а то как об стену горох
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЕЭК о продлении до 01102015.jpg
Просмотров: 52
Размер:	241.2 Кб
ID:	23128  
Вложения
Тип файла: pdf AD17_notice_ext.pdf (118.1 Кб, 21 просмотров)


Последний раз редактировалось Tehnar; 10.07.2015 в 05:50..
Ответить с цитированием