14.10.2021, 05:59
|
|
Цитата:
Сообщение от Ignat73821
Добрый вечер! От отвала второй получается. Да делали насос полетел масло в ГТР не поступало. Вот собрали, после сборки РВД немного подкапывал, но бульдозер все ходил ровно, потом поменяли прокладку на РВД подкапывание устранили и понеслось. Вот его вообще вырвало с фитинга, поставили новый, порвало крышку фильтра. Клапан предохранительный на КПП или ГТР там изх два вроде? Спасибо за ответ!
|
Второй фильтр отвечает за рулевое управления. Клапан стоит на ГТР слева, по горизонтали, с двух сторон с стопорные кольца. Там может быть поршень завис, а также засорилось отверстие внутри поршня. В самом поршне стоит золотник, к нему подаётся масло через это отверстие. Один раз мне пришлось расверливать это отверстие 1 мм сверло. Так как масло было залито моторка и дело было зимой и в момент заводки масло не успевало к золотник, врезутате чего клапан не успевал сработать и вырывало крышку фильтра
Последний раз редактировалось ГСИ83; 14.10.2021 в 06:01..
|
|