Доброго всем дня! Недавно стали "счастливыми" обладателями данного чуда китайкой промышленности. Читаю другие ветки и понимаю,что много общего с NEO 3000, по крайней мере в кабине и панель приборов идентичны.
Первые впечатления: двигатель 4цилиндра,мощи хватает,расход приятный,кабина на 4,внешний вид на 5,лкп на 3-.
Проблемы: Термостата с завода нет,резинки по бокам влагозащитные отвалилсь сразу,колесами погнулись лесенки и подиумы,полезла ржавчина в этих местах,фонарь один с завода не работал,на 140 м/ч перегорел провод на доп.фары,магнитолу,щетку стеклоочистителя и печку. Про не затянутые болты по кругу писать смысла нет думаю. Открутилось все что можно было и нельзя. На фарах в хаотичном порядке перегорели диоды,мелочь но все - таки.
Главная проблема,не решенная на сегодня,прошу помощи! - отказала акпп,ехали ехали и встали,датчик на панели прыгает туда сюда,сняли насос - давление присутствует,как и посторонние звуки из насоса были,и стружка там еще была. Клапана смотрели - чисто. Шпонка на насосе целая,насос хз вообще где такой найти - HP1018. Вчера долили масла после историй о недоливе - появилось давление,с утра прогрели выехали и встали,давление масла на приборке прыгает туда сюда,хода нету,решения нету(
Что советуют - снять поддон акпп и промыть все,поменять фильтр акпп,проверить датчик давления масла,проверить ручник и тд. Дайте дельный совет где и что искать,наработали 150 м/ч,а уже встал и,что с ним делать одному Мао ДзеДуну известно( Заранее спасибо.