12.07.2020, 10:58
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lekalo
Т.е. машина позволяет в -15 запуститься и тут же начать толкать грунт с полной нагрузкой? ----------------------------------------- вот это вопрос очень умный...... Блин,да если завелся бульдозер после стоянки долгой на морозе в те же -15,по любому прогрев ему нужен,ведь на нем окромя гидростатики двигатель однако стоит,да и гидравлику прогревать надо...Что мЕханика,что гидростатика,при заводке в мороз одни действия. А ЕСЛИ ЗАВЕЛ И СРАЗУ В НАГРУЗКУ,БУДЕТ НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО....
|
На современных машинах ДВС оснащен ПЖД и свечами, и запускается теплым. Ему ничего не будет. ГМТ мороза не очень боится, как и механика, поэтому можно плавно начинать работу почти сразу после пуска.
ГСТ же требует нагрева, а значит требуется и защита от неграмотной эксплуатации. Я и спросил, как это реализовано на данной машине китайцами. Видимо, никак не реализовано, и при желании можно угробить трансмиссию за пару холодных пусков.
|
|