Показать сообщение отдельно
  #22  
Старый 21.02.2013, 19:28
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от Consultant Посмотреть сообщение
Понимаю. CAT не может быть авторитетом Правда, подобные "цветные бумажки и дощечки" не раздают на право и налево.
Есть и опыт эксплуатации с хорошими результатами.

В Китае уже в настоящий момент идет процесс разграничения изготовителей по качеству выпускаемой продукции. Но вопрос в том, что большинство заказчиков желает продукт подешевле, ожидая от него показателей, сравнимых с Yokohama, Michelin, Bridgestone. Но логика производства неумолима - либо цена (за счет низкокачественных исходных материалов, низкой технологической и производственной дисциплины), либо качество. А таких компаний в Китае, которые выпускают качественные шины, наберется максимум 3-5. И то каждый раз надо держать ухо в остро. Такая вот правда жизни.
бог ему судья! этому КАТу. что то они не ставят на свою технику эту замечательную резину. Вот когда они не дощечки раздавать будут,а комплектовать свою новую технику колесами этих фирм,тогда и можно будет приводить пример. Тогда за фиговое качество спрашивать с КАТа будут,ответственность значит! А так. ну дали оценку,дали бумажку, ответственности ноль! Белшине тоже много надавали и дощечек наверняка поболее будет, а лучше не становиться.
и опять же какой смысл играть в рулетку из 300сот фирм не более 5ти нормальных! и гадай что купил? Лучше купил подороже,но гарантированно качественное и не паришься а работаешь. Разве я не прав?

Ответить с цитированием