21.02.2013, 19:28
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Consultant
Понимаю. CAT не может быть авторитетом Правда, подобные "цветные бумажки и дощечки" не раздают на право и налево.
Есть и опыт эксплуатации с хорошими результатами.
В Китае уже в настоящий момент идет процесс разграничения изготовителей по качеству выпускаемой продукции. Но вопрос в том, что большинство заказчиков желает продукт подешевле, ожидая от него показателей, сравнимых с Yokohama, Michelin, Bridgestone. Но логика производства неумолима - либо цена (за счет низкокачественных исходных материалов, низкой технологической и производственной дисциплины), либо качество. А таких компаний в Китае, которые выпускают качественные шины, наберется максимум 3-5. И то каждый раз надо держать ухо в остро. Такая вот правда жизни.
|
бог ему судья! этому КАТу. что то они не ставят на свою технику эту замечательную резину. Вот когда они не дощечки раздавать будут,а комплектовать свою новую технику колесами этих фирм,тогда и можно будет приводить пример. Тогда за фиговое качество спрашивать с КАТа будут,ответственность значит! А так. ну дали оценку,дали бумажку, ответственности ноль! Белшине тоже много надавали и дощечек наверняка поболее будет, а лучше не становиться.
и опять же какой смысл играть в рулетку из 300сот фирм не более 5ти нормальных! и гадай что купил? Лучше купил подороже,но гарантированно качественное и не паришься а работаешь. Разве я не прав?
|
|