21.02.2013, 13:57
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Сергей жук
Выводы сделаны давно! Фото не впечатлили. Опыт использования перевешивает цветные бумажки и дощечки. Никто из продавцов китая не говорит,что мол;"Да,я продаю гумно"! Все говорят; "Это хороший китай,качественный".И на предложение забрать-поменять драную покрышку,разводят руками мол;"Ну а что вы хотели? Этож китай". А кто тогда хлам продает? Может кто из 300 изготовителей и делает,что то достойное,но проверять это своими деньгами не хотца! Когда изготовителей останется штук 5-8,тогда и можно глядеть в ту сторону. Когда не на количество пойдет а на качество! а пока что...
|
Понимаю. CAT не может быть авторитетом  Правда, подобные "цветные бумажки и дощечки" не раздают на право и налево.
Есть и опыт эксплуатации с хорошими результатами.
В Китае уже в настоящий момент идет процесс разграничения изготовителей по качеству выпускаемой продукции. Но вопрос в том, что большинство заказчиков желает продукт подешевле, ожидая от него показателей, сравнимых с Yokohama, Michelin, Bridgestone. Но логика производства неумолима - либо цена (за счет низкокачественных исходных материалов, низкой технологической и производственной дисциплины), либо качество. А таких компаний в Китае, которые выпускают качественные шины, наберется максимум 3-5. И то каждый раз надо держать ухо в остро. Такая вот правда жизни.
|
|