Показать сообщение отдельно
  #9  
Старый 08.08.2020, 02:43
Завсегдатай
Профессия: Дизельный Мастер
Адрес: Москва, северное Замкадье
Сообщений: 52
А вот и грязь. Наверное, не абразив в чистом виде, но...

Все полости промою сначала химией, потом соляркой и керосином, верну на место "планетарки", не забыв про уплотнительные резиновые колечки, по 5 шт. на сторону и новые прокладки. И естественно поставлю на хороший герметик, чтобы не текло и не потело. Далее, все лючки по местам, моторы проверю/промою и тоже по местам. И сразу чистить, мыть еще раз сверху, и красить...

По ходу пьесы, возник вопрос, ответа на который не нашел в Мануале. Вот штатное положение "бортовой". Что за тряпочный чепик торчал в 2-х бортовых строго по горизонтальной линии? Что должно быть на этом месте? Датчик вращения колеса? Кстати, болт с контргайкой, что на желтой детали, это болт размыкающий гидропривод для свободного перемещения Барса в нерабочем/транспортном состоянии.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Resize IMG_4246.jpg
Просмотров: 26
Размер:	336.4 Кб
ID:	39576   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Resize IMG_4253.jpg
Просмотров: 24
Размер:	302.9 Кб
ID:	39577  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Resize IMG_4254.jpg
Просмотров: 27
Размер:	294.6 Кб
ID:	39578  

Ответить с цитированием