Показать сообщение отдельно
  #25  
Старый 12.12.2011, 08:48
VIP
Профессия: Ген. директор
Адрес: Ульяновск-Симбирск
Сообщений: 849
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
Тут все зависит от содержимого кошелька.
20 штук неудачного эксперемента завода ЮМЗ.
Мост от МТЗ дохлый номер, развалится через пол года. Он на мтз долго не ходит а на ЮМЗ сразу встанет, тем более если экскаватор тяжелый!
Других мостов просто бюджетно вставить не вижу, да и бюджетно не получится в любом случаи! Если конечно делать нечего и скучно зимой, то пусть делает! Но это заведомо пустая трата времени!
Да и любой тракторист скажет что зимой передок по скользкой не особо то помогает (если снег чистить), только цепи назат на старую резину! А в грязи может и будет польза, но не значительно!
Потеряется маневренность этой коровы, и так непоротлив!
Потом у ЮМЗ сцепление слабое, как следствие с передком еще проблема вытекает! А про те подводные камни про которые мы еще не подозреваем...................!!!!!!


Последний раз редактировалось RuslanTX; 12.12.2011 в 08:51..
Ответить с цитированием