Показать сообщение отдельно
  #31  
Старый 23.02.2015, 22:29
fin fin вне форума
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Котлован.Тверская обл.
Сообщений: 297
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Угу!!! Так и есть.
Вместо больших колёс (толстых), по цене, люди покупают новые диски и новые шины (обычные) - ещё деньги остаются, а вот передние на 24 дюйма - шина была 18 косарей (в прошлом году) против задней обычной 14 рЭ, а "толстое" - 38 и под заказ.
только есть ещё параметр грузоподъёмности шины и проходимость хочется немного поднять, а резина 16,9/38 спокойно ставится на диск от 15,5 и имеет большую грузоподъемность от простой на 15,5.такую резину брал осенью в москве около 21тр.на перед 360/70-р24
за 16 с копейками-всё в наличии-за четыре колеса вышло 72980.в нескольких местах узнавал цена почти везде одинаковая-разница рублей 300-500.а вот у нас узнавал цену то вышло бы минимум на 25тр дороже и резина была бы не белка а волтура.белка ещё дорже.в бортовых есть три комплекта сменных шестерён под разные передаточные числа.так же и колёса надо подбирать по размеру для соответствия привода.я раньше писал что ставил на перед резину с шеститонки и всё было нормально по соотношению.сейчас поставил на зад резину 16,9 и уже пошло несоответствие-включить и выключить передок стало сложнее и раздатка стала гудеть при включенном пвм.

Ответить с цитированием