Шлицевую муфту рабочего и транспортного диапазонов внутри коробки надо глянуть. Хотя, если бы она срезалась, то вообще бы не ехал.
1 Давление в гидротранформаторе
2 Управление золотниками ГМП.
Фрикционы не причём - хоть бы в оду сторону, но ехал.