Сообщение от serg61

Качаться то и радиального хода хвостовик иметь не должен.При регулировке подшипников на хвостовике между подшипниками стоит сжимаемая одноразовая втулка,которая деформируется во время регулировки и создаёт пред натяг в конических подшипниках.Регулируется по усилию проворачивания хвостовика.Зазор в конической паре должен быть минимальный,регулируется сдвигом дифференциала при разобранном мосту