форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно - Ошибки ЕО-2, ЕО-3, ЕО-4 на бульдозере Komatsu D275A

Цитата:

Сообщение от masterr

Возможно и плохой контакт,зимой мы меняли клапан ручника (поставили модернизированный),
может и задели контактную фишку.
Но полгода всё было нормально.
А как проверить исправность клапана ECMV ?
Масло вязкости SAE 10W-30, думаю нормальное.

Проверьте кодом 31521 состояние включателя наполнения рулевого управления.
Возможна сугубо электрическая неисправность. Клапан ECMV проверяется: между контактом 1 разъема FRB и корпусом должно быть в нейтрали более 1 МОм, при правом повороте практически ноль.
На обмотке клапана в нейтрали напряжение равнозначное бортовому, при повороте не более 1В. Ну и соответственно обмотка должна звониться.
Масло не отметайте как причину. Если с электрикой все в норме, то, скорее всего дело именно в гидравлике.

Цитата:

Сообщение от infernal944

Вы имели ввиду управление лопатой(или рыхлителя) или общий рычаг включения гидравлики ???

вот, наглядное пособие

Цитата:

Сообщение от infernal944

Добрый вечер ! Поменялось начальство ,засуетились .Начали идти запчасти(больше конечно на ЧТЗ ,но тем не менее) ,ремонтировать технику .На данный Комацу в августе пообещали поменять топливную .Приедут нормальные спецы(не Петромакс) сделают диагностику бульдозерам и экскаваторам Комацу .Либхера тоже не обходят стороной(что для меня замечательно) ,делают топливные ,идут ещё одни мозги .

Что то меня понесло ,короче отпишусь .

Ну если Сумитек вызвали, то возможно и я к Вам в гости попаду