На таких моторах стоят конусные поршни и это не китайская отсебятина) Даже на чертежах видно. Вообще не редко используют такую конструкцию, особо у рекстроха. dimm правильно подметил, вероятно слишком сильно выкручены ограничивающее винты, из-за этого происходит слишком сильное прилегание поршней к стенке, и сильное напряжение с вырыванием пластины или из неё. Правда на схеме только один винте минимального наклона. Может при сборке ошиблись. Ну это так, чисто посмотрев на конструкцию в разрезе)