Цитата:
Сообщение от xxx1
Справедливости ради - да действительно хотелось бы чтобы и форумчане успевали за уровнем изменений у производителей.
|
Не совсем понимаю эту фразу.
Чтобы форумчане знали, что изменилось в новых моделях?
Так все за. Особенно в наших.
Всегда приятно видеть, как улучшается техника. Но на деле, а не на красивых буклетах.
Но то новые машины. А прошлые?
Как быть со старыми неликвидами, стоящих в продаже или выпущенные ранее?
Они были неудачны, с косяками и всё? Забыли про них и двигаться дальше?
Не спорю коим по лет 20-40. Но 10 лет это много?
Или какую машину считать старой тогда? Год-два с конвеера?
А потом всё по новой и з.ч. уже другие и стандарты?
А почему бы и старые не улучшить? Да не бесплатно, но грамотно и надёжно.
Или нормальных зч на них уже нет и не будет? Все силы только на новое?
Вон либхер.
Ломало опорные катки, не выдерживали болты. 3 раза меняли катки и размер болтов.
Косяк и весьма не приятный. И путаница в заказах и самим ещё рассверливать ходовку как-то если сервиса нет.
Но справились и о прошлых не забыли.
У других и проблемы в коробках и муфтах, насосах. Улучшение и замена.
А не установка такого же самого барахла по кругу(хотя и такое встречается не редко)
Вот Четра, якобы, хочет 15к пробега без существенных поломок! Молодцы!
Но пока хотя бы планку в 1000ч. перевалить мечтают...
Как в анекдоте "Я печатаю со скоростью 1000 знаков в минуту, но такая белеберда получается"
Увы, реальность приземляет.
Не сильно радуйтесь что от Вас требуют меньше.
Закрепите УВЕРЕННО хотя бы эти цифры.
Потом можно двигаться дальше.