Показать сообщение отдельно
  #24  
Старый 08.09.2013, 17:56
Модератор
Сообщений: 2,657
Понятно, значит через сальник туда сосет воздух, и через него же оттуда выгоняет масло, а в гидробаке избыточное давление место того, чтобы помогать насосам (находящимся ниже уровня) забирать масло, мешает. Отсюда вывод - рабочеее давление в усилителе меньше или равно давлению на сливе. Только не понятно - какого черта, сервоусилитель рулевого остается сухим, и как только все оно работает! Короче - полный бред.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием