Показать сообщение отдельно
  #154  
Старый 12.07.2015, 00:21
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 661
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
Перешел в другой отдел и сейчас езжу только по дефектам и аварийным кабелям. Есть те, что требуют срочного ремонта, а есть и те , что могут ждать и неделю. Фотоаппарат мой постепенно приходит в негодность и частенько перестал включаться. Поэтому хочу вам отобразить на схеме то, что может многие знают , а может и НЕ знают.
Существуют старые соединительные муфты из чугуна и особо заостряю внимание на тройниках. Почему? На них идёт очень тонкий "НОЛЬ" . Если об этом не знаешь, то рвешь эту медную проволочку, чтобы не мешалась. Почему она как бы мешается? "НОЛЬ" идет рядом, как бы отдельно и мешает запустить ковш. Вот его и рвут. Это могут сделать и работяги лопатой. Они тем более об этом могут НЕ знать.
Так вот.
"Водяные" реанимировали свой кран и у них на пути оказался тройник. Естественно его не тронули , а "НОЛЬ" оборвали. Благо он ещё и медный (всегда). Я не заходил, а мужики , когда искали ЗМП , говорили, что по запаху явно чуется в подъезде, что погорели какие то приборы (холодильники? телевизоры?) . Вызывали полицию. Составляли акт. Будут тем, что порвали, штраф-счёт выставлять. Сумма приличная выходит.
Так что..... кому полезно, а кому как....

Повторяю. "НОЛЬ" может быть рядом, а может быть и поодаль.


слегка отобразил как смог. фото.
Ух ты!!! Я, сколько меняли чугунные муфты, а про тройники не разу не слышал и не видел.

Ответить с цитированием