Привет,смотрю разодорили тебя.
Насчет данного экскаватора я ничего не скажу, не сталкивался. Но у любого есть плюсы м минусы. Я ремонтирую в последнии года (4 года) хитачи. Качество упало очень сильно, даже которые из японии. Металл не тот. Например разбираешь распреды от 3 серии, золотники как новые. От 5 серии (новее) они уже потертые, хотя масло одно и тоже. Да и проводка на пятой серии не та. Хундаи тоже не лучше их.Ладно это все исправимо. Просто скажу, что 50-80 процентов зависит кто сидит за рычагами Я работаю механиком по ремонту и давно заметил что машинисты делятся на 2 категории.
1 категории-это те, которые не бьют себя в грудь, не твердят что они такие спецы и все знают и умеют. Зато у них и в кабине чисто и техника исправна, так как не боятся выйти из кабины, чтоб устранить какую нибудь неисправность (например смести пыль с сетки радиатора или подтянуть что нибудь.
2 категория-это те которые сразу орут что они на всех работают и все знают и умеют. Но почему то у них, в основнов, чаще всего ломаются Сколько раз было такое-кричат греется гидравлика. Приезжаешь к ним и видишь, что сетка радиатора вся забита пылью либо тополиным пухом. А на каждом экскаваторе имеется метла. То бывает после большое ТО сразу начинают работать на максиум, не прогрев гидравлику, хотя за бортом -30-40 градусов мороза.Часто боятся поменять кольцо резиновое на РВД. Также и такие случаи были. Приезжает машинист на экскаваторе Хитачи 870 на ТО летом Гнал он с ямы, расстояние где-то 3-4 км. Не успел остановиться, сразу заглушил двигатель. На вопрос нахрена так сделал, он с выпущеными глазами ответил-что с ним будет. Сам залез я в кабину и завел, дав поработать двигателю на холостом мин 10-15 пока температура не упала(была 105) Этот машинист всегда твердил, что он спец офигенный.
Просто кто не умеет и не хочет ни чего делать, он всегда будет кричать, что кто то виноват, но не он.
А если тебе нравиться данный экскаватор, то работай и не обращай внимание ни на кого.
Примечание. На хитачи 200, мощность двигателя-166,180 лошадок при 2000 оборотов, тоже 4 цилиндровые.