форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно

Цитата:

Сообщение от Konstantin k k

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема САТ М 315С Г.В. 2004. то загорится ошибка P МАСЛО КП НИЗК.то потухнет, когда горит он не едет. Я так понимаю давление масло в кпп низкое. Где может быть проблема.

Добрый день.
Предполагаю что у Вас на пилотном коллекторе (который за кабиной) стоит датчик давления, который отслеживает давление включения передач и посылает сигнал на ЕСМ машины.
Когда давление выходит за пределы 2700-3800 кПа, то на мониторе появится предупреждение о слишком низком или о слишком высоком давлении.
Напряжение питания датчика 5В, напряжение на сигнальном выходе при нормальном давлении 2,7В.
При падении давления ниже 2700 кПа, напряжение на сигнальном выходе снизится до 2,3В. А при повышении давления более 3600 кПа - повысится до 2,9В.
В обоих случаях ЕСМ машины переведет трансмиссию в нейтраль.