Показать сообщение отдельно
  #24  
Старый 17.02.2012, 19:49
VIP
Профессия: машинист бульдозера
Адрес: Мос.обл.
Аватар для dekas-medvedko
Сообщений: 736
Цитата:
Сообщение от lekalo Посмотреть сообщение
По вашему все импортные бульдозера(не какие нибудь древние коматсу) только для тёплого климата?
А помоему пусковой двигатель это уже пережиток прошлого, и о нём попросту нужно забыть.----------------------------------------- Ну я не согласен что пережиток. В чистом поле при -30-35 попробуй завести Т170 со стартера,а пускач милое дело. Даж если сели АКБ,можно ручкой пускач завести если что... Просто надо знать где и в каких условиях будет он эксплуатироваться. А если стартером и при помощи декомпрессора нагонять давление,то стартера надолго не хватит.
Да,пускач зимой,спору нет,надежней.И в грязи много раз выручал.Хотя и со стартерной системой,если все в порядке,до -15 особых хлопот не было.Если ниже -15 зае...тся и не завестись шансов гораздо больше.Маслозакачивающий насос и устанавливался для создания давления перед запуском,также стояло ЭФУ что тоже облегчало пуск.Но лично я-сторонник пускача.

Ответить с цитированием