Показать сообщение отдельно
  #80  
Старый 02.11.2019, 17:25
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
Аватар для Дорожник & коммунальщик
Сообщений: 148
Цитата:
Сообщение от Андрей 61 Посмотреть сообщение
Вопрос к представителю как к вам обращаться (Имя) и в чем различия Болдер36 от 39 кроме грузоподьема и веса самого ФП. Спасибо
Привет Андрюха! Что то представитель пропал, не отвечает ни здесь, не в личку. Занят наверное

Напишу свое мнение основываясь на Болдер 36 и SDLG 936. Пусть не смущает, что у обоих цифра 36 в индексе. 936й тяжелее 36го. У 936го коробка схожая с 39. Одинаковые движки. Одинаковые мосты, шины и диски под 10 шпилек. Габариты 936 и 39 схожи.

Итак мое мнение, 36й это лайт версия 39го. Лайт значит облегченный. Он и есть облегченный. Металл тоньше и во всем. Металл на раме тоньше, на стреле тоньше, на кабине тоньше, коробас попроще, цилиндры тоньше, пальцы тоньше. Это не плохо и не хорошо. Это просто техника под другую работу. 36й под снег, смет, песок, свежую срезку. 39й можно под плотный грунт, каменюки, в карьер и под разгильдяев механизаторов. 36й думаю понежнее будет и обращаться с ним надо поласковее. Работать можно много, но упираться без фанатизма.

Так что технику выбирай под предполагаемые работы.

Ответить с цитированием