Цитата:
Сообщение от rfr2000
Не в "профи" дело, что думаю об их шараге.
|
На самом деле от человека многое зависит, не место красит человека а человек место!
Вот я тоже в шараге работал на убитой тридцатилетней тройке, года три отработал, внешне она стала истрепаной а так то я её подлатал и следил. Да и мужичек работает там до сих пор на DAF'е полуприцепе, так он следит и машина чистая и как часики работает, он с шефа выбивает запчасти и не только, а то пока не даст бабла он и с места не двинется! Мужик молодцом!
А другие приходят, валят машины и уходят..
Цитата:
Сообщение от Карамба
Во во! А потом говорят, человеческий фактор! Такие машинисты работали! С машинистами разговаривал,говорят так, начальство наезжает что много смазки идёт, воруешь наверное, ну а чего на свои деньги покупать что ли? Ковш не под тем углом заглубляешь! Я ему через 2 недели отдал документы и уволился! Экскаватор до сих пор стоит! 😂Никто не хочет на Твексе работать!)))
|
Колян, здорова! Все же ушёл, куда?
Я тоже ушёл с потерями по статье но шарагу покинул и старичка своего оставил, не знаю как сейчас че там, перед уходом моим шеф с напарником ездили смотреть тройку равноколесную поновее а твэкс и мою старушку по 20$ собрался продавать.. Смешон!)))
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
Нам тубы дают по первому требованию и сколько надо. Механик удивляется, что при такой наработке не болтаются передние цапфы и не менялись на них втулки. Дык мазать надо! По моему, проще шприц в руки взять раз в три-пять-семь дней, чем раскидывать переднюю балку. Если заехал в грязь, то сразу после выезда оттуда шприцую, пока чистая смазка не полезет.
|
Да хорошо когда с новья мажешь раз в неделю две и по одному два качка и ходит вечно, а как мой напарник говорил, хуле махать толку, щели в палец, выпадает!
Ну дак если и с новья раз в пол года махать то смазка вперемешку с грязью, песком и пылью превращается в наждачку, вовремя часто и по чуть чуть маж а не раз в пол года по два ведра!)))