Под конец смены проколол задние колесо, до гаража решил рвануть побыстрей, педаль в пол 2200 оборотов почти всю дорогу ехал минут 30-40. Обратил внимание температура в гидравлике поднялась до 100 градусов, нормальное такое явление)))) для ЭП? или ждать сюрпризов, гидравлика работает без нареканий. рабочая t от 25 до 121 градуса дальше жёлтая зона. Обычно так не гоняю, t максимум 70. Может у кого была похожая ситуация поделитесь.