Показать сообщение отдельно
  #1  
Старый 18.04.2021, 20:46
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
Аватар для Дорожник & коммунальщик
Сообщений: 148
Изготовление аккумуляторного шприца для смазки

Дело было в отпуске, делать было нечего.
Решил я позаниматься рукоблудством ,сделать самодельный шприц для смазки. Купить фирменный- дорого. 30-40тр. Купить китайский на Али, тоже не дешево. От 15тр. И положительный результат не гарантирован. В общем решено: делаю сам.
Что есть в наличии. АКБ 12в от Макиты.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5741.jpg
Просмотров: 18
Размер:	195.8 Кб
ID:	40429
Шприц Автодело Однорукий.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_4954.jpg
Просмотров: 28
Размер:	1.02 Мб
ID:	40430
Теперь самое главное. Как преобразовать крутящий момент от двигателя, в возвратно- поступательное движение толкающего смазку поршня шприца. Долго искал надежное и недорогое решение. Наконец нашел. Нашел на Авито Маятниковую пилу для дрели времен СССР. Новую, в смазке и всего за 600р в Новосибе. И вот она у меня в ангаре.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210418_214639.jpg
Просмотров: 32
Размер:	703.1 Кб
ID:	40431
Покрутил, повертел в руках. Покрутил вал. Оказалось, один оборот вала равен одному ходу толкающего штока. Ок.
Что дальше? Двигатель на 12в. Редукторный конечно. А какие обороты должны быть с редуктора? Полез курить Ютуб. Посмотрел тесты буржуинских шприцов. И пофиг, что они на англицком, опытному механизатору и так все понятно. Чем меньше обороты, тем меньше расход смазки и больше давление на выходе. И наоборот. Считаем количество качков в минуту, например у Милуоки. Насчитал 140 на первой скорости и 180 на второй. И заказал двигатель на 12в с оборотами на выходе редуктора 165 об/мин. Самая дорогая деталюха, 3300р с пересылкой.

Пока все. Буду потихоньку собирать и выкладывать фотки. Как говорится: Продолжение следует.

Ответить с цитированием