01.05.2017, 11:14
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Спасибо. Интересно послушать человека непосредственно занимающегося ремонтом.
Столкнувшись с Катами, а именно M316-318D с мотором С6,6.
Послушав дилера и владельцев данных машин.
Понял что большинство поменяли форсунки в районе 5000мч. К 10000мч многие поменяли форсунки по второму разу, нередко помпы, также не редко тнвд и сальники коленвальные бывало бежали. К 18000-20000 перетряхивают двигатель.
Не имею опыта по другим машинам, но было бы интересно услышать какие болезни у кого имеются.
|
А катов не с с6,6 нет? У меня знакомые владеют 312, 313,315 катом движки с мех. тнвд Наработка уже под 10-18к. Каких либо супер сложных проблем не было. А поломки, даже интересно, у них идут практически одинаково.12к поменяли - резинки тормоза башни у 2х разницей в месяц. Сальники в коробке, в мосту. по гидравлике нареканий особо и не было(у одного серва подклинивала). Движки - один сменил турбину и пару распылителей. Помпа у 2х.
Понравились, и работают бодро не смотря на возраст (2000-2005)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|