Показать сообщение отдельно
  #403  
Старый 29.04.2017, 10:05
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для 32-20
Сообщений: 988
Цитата:
Сообщение от Андрейгеннадьевич Посмотреть сообщение
Здравствуйте Спартак.
Наша организация дилеры "DOOSAN" -- это основные эксы с которыми мы работаем.
Но, стоить заметить, что и "XUYNDAI" и "JCB" и "САТ" -- тянут к нам на ремонт, когда от них отказываются все. Конечно большинство "больных" -- уже довольно возрастные. Иногда приглашают на консультации по покупке.
Скажем так -- возвращаясь к вашему вопросу -- наименее затратный -- "Доосан" серии "SOLAR". И в нем есть значительный плюс -- при отказе электроники --можно работать без потери производительности. То есть пока прибудут запчасти. Ни "Хундай", ни "JCB" или "САТ" такого не позволят.
Однако у "Хундай", "JCB" , "САТ" -- есть некоторый выигрыш по производительности, но не настолько значительный, что прям -- АХ!!!!
Где то были таблицы сравнения... сейчас не нашел... завтра покопаюсь в компе.
Одно можно сказать -- все зависит от того, кто работал на машине. У нас в Беларуси есть экс, один из первых ввезенных -- состояние почти как новое.!!! Экскаваторщик бережно к нему относится, вовремя ТО, ремонты, замены... и тд.
Прошу извинитьза скудную информацию.... Не подготовлен я -- с лету.
:-)
Сделаю выборку -- отпишусь.
Наилучших пожеланий.
Производительность, если однотонажные кат дусан и джисиби то у ката будет немного больше, но и расход тоже немного больше(т.е. если расход кпримеру 20 л.в час 330 джисиби выгрузит тот же обьём что и 330 кат при этом же расходе)-важнее фактор другой, живучесть у ката при круглосуточной работе больше(ресурс железа запчастей больше, меньше ремонтных случаев)у джисиби и дусана "живучесть"меньше имхо


Последний раз редактировалось 32-20; 29.04.2017 в 10:20..
Ответить с цитированием