Слепил шнур из переходника, самого дешевого за 300р и обломка реле на 4 пин. Долго не мог никуда подключиться, в схеме забыли показать что +5 вольт в диагностической фишке надо на массу замкнуть и все заработает. EX вообще все подряд, колесники, 200, 220, 100 и прочая рухлядь древняя где название давно стерлось. Из зх как-то тоже во что втыкал, все работало. Кстати Retry-B значит вынуть - вставить шнур на включенном зажигании. Пользую windr и mpdr которую тут раздавали.