Насколько я знаю из личного опыта, некоторые филиалы ТСК снимали эту систему специально, так как в нашей стране она по сути бесполезна в плане слежения за машиной, но могла просто остановить машину из-за ненормального любопытства оператора к показаниям и настройкам машины через монитор. Ситуация была такая, при повороте ключа на мониторе появляются не стрелки, а запрос о введении кода, если вы это условие не выполняете и пытаетесь запустить, то срабатывает звуковой сигнал. Это не просто пикалка, это полноценный сигнал, такой-же как рожок под стрелой, только он находится под пластиком за сиденьем и орёт в кабине со страшной силой. Самое главное. что машина всё равно не запускается.
Следующий этап, это когда код придётся уже запрашивать в Японии. Оказывается эта штука может работать как противоугонка. Эта машина до сих пор запускается по паролю.